ЗМІСТ

1. ЕГП країни, сусідське положення

2. Населення

3. Господарська оцінка природних умов і ресурсів

4. Історичні передумови розвитку господарства

5. Спеціалізація господарства, основні риси розміщення

промисловість, зовнішня торгівля

6. Транспорт

7. Перспективи і проблеми розвитку держави

8. Карта держави

9. Список літератури

6. ТРАНСПОРТ.

Оскільки Німеччина розташована в самому центрі Європи, її густа транспортна мережа не тільки обслуговує потреби її власної високорозвинутої, передової економіки, але і забезпечує зв'язки з сусідніми країнами, в першу чергу повідомлення Північної і Північно-західної Європи з Австрією і Швейцарією і далі, через альпійські тунелі і перевали, з Італією. Німеччина бере участь в створенні Європейської системи автострад і трансевропейских швидкісних залізниць. В основному грузо- і пасажироперевезення здійснюються залізницями, автодорогами і водними шляхами.

Структура вантажообігу і пасажирообороту Німеччини (за даними за 1999 р.)

Види транспорту Вантажообіг % Види транспорту Млрд. пассажиро-годинника %
Вантажівка 54,5 Приватна автомашина 738 81,1
Водний транспорт 23,2 Автобус, метро 85 9,3
Залізниця 16,5 Залізниця 61 6,7
Трубопровід 3,4 Літак 24 2,6
Літак 2,4 Водний транспорт 2 0,2
Всього 100,0 Всього 910 100,0

Головною водною транспортною артерією Німеччини є Рейн, відмінний рівною і спокійною течією. Він судноплавний аж до Рейнфельдена (трохи вище за Базель). Мозель судноплавний на всьому протязі до Лотарінгиі (Франція), пов'язуючи її з Саарськім індустріальним районом у ФРН. Неккар судноплавний до Штутгарту і трохи вищий за течією. Річкові басейни Рейну і Дунаю були пов'язані один з одним після споруди каналу від Майна. Канали, прокладені через Рурськую область, сполучають її з північнонімецькими портами Емден, Бремен і Гамбург.Поромні лінії сполучають балтійські порти Путтгарден (під Любеком) і Варнемюнде (Паросток) з найбільшим данським островом Зеландія, а порт Засніц на Рюгене - з південною Швецією.

Основу залізничної транспортної системи ФРН складають федеральні залізниці, що знаходяться у власності держави. Довжина залізничних колій досягла в 1998 році 42 тис. км. Важливим нововведенням для залізничного транспорту ФРН стало широке використовування швидкісних пасажирських потягів типу «Интер-Сити-експрес», на багатьох напрямах що відходять в годинник «пікових» навантажень в середньому з годинним інтервалом. Завдяки комфортабельності і прекрасним технічним характеристикам такі експреси, без зупинок курсуючі між центрами крупних міст, складають серйозну конкуренцію авіаційному транспорту на відстанях до 800 км.

Не дивлячись на зусилля уряду підвищити роль залізничного транспорту у вантажних перевезеннях, у ФРН вони здійснюються головним чином по автодорогах (за винятком транспортування важких вантажів). Роль вантажного автотранспорту росте і в міжнародних перевезеннях. Приватні поїздки громадян також переважно здійснюються на автомобілях. Німеччину покриває густа сітка автомобільних доріг з твердим покриттям - більше 110 км дорожнього полотна на 100кв. км території.

До 1998 протяжність загальногерманської мережі швидкісних автодоріг (автобанів) склала 11,2 тис. км. Протяжність інших категорій автодоріг зросла не так значно, але їх якість при цьому істотно покращала. Західнонімецькі автобани напряму, через державну межу пов'язані з аналогічними мережами автострад в Данії, Нідерландах, Бельгії, Франції і Австрії; прикордонний контроль на межах між країнами ЄС був поступово ліквідований.

Головний західнонімецький аеропорт, найбільший у всій континентальній Європі, знаходиться у Франкфурте-на-Майне. Вся міська агломерація з населенням більше 1 млн. чоловік має власні аеропорти з регулярним авіаційним повідомленням. Найбільшими після Франкфуртського є аеропорти Дюсельдорфа і Мюнхена. Провідна авіаційна компанія Німеччини - «Люфтганза».

Характеристики работы

Реферат

Количество страниц: 21

Бесплатная работа

Закрыть

Экономико-географическая характеристика Германии

Заказать данную работу можно двумя способами:

  • Позвонить: (097) 844–69–22
  • Заполнить форму заказа:
Не заполнены все поля!
Обязательные поля к заполнению «имя» и одно из полей «телефон» или «email»

Чтобы у вас была возможность удостовериться в наличии вибраной работы, и частично ознакомиться с ее содержанием,ми можем за желанием отправить часть работы бесплатно. Все работы выполнены в формате Word согласно всех всех требований относительно оформления работ.